千亿资本扎堆西部物流地产 尚面临多重考验
关键词:千亿资本扎堆西部物流地产 尚面临多重考验 发布时间:2014-07-05 点击数:1141
经济全球化不断深入,*各国物流产业都在加速发展,电商突飞猛进之下,新一轮物流地产投资盛宴也正在我国各地上演。2011年以来,传统物流巨 头、电商以及传统房企,均在物流地产领域投下重注。随着物流行业的竞争日趋激烈,整个行业也在积极探索,各种新的业务模式不断涌现。明天,谁又会成为物流 领域内投资者关注的新宠?明天,我们又将面对一个怎样的新物流时代?
新一轮物流地产投资盛宴正在各地上演。
《每日经济新闻》记者粗略统计发现,自2011年以来,以普洛斯、嘉民集团为代表的传统物流巨头;京东商城、阿里巴巴等为代表的电商;以及华南城为代表的传统房企,均在成都、重庆等西部城市的物流地产领域投下重注。其中,仅重庆物流地产市场就吸引了各路资本上千亿元。
有业内人士指出,在资本狂热布局物流地产的背后,蓬勃发展的电子商务刺激仓储价格节节逼高,我国人均现代物流仓储量较低,以及工业地产本身流动性较低、周期性相对长的特性等发挥了推手作用。
传统地产商扎堆抢滩
2010年8月,重庆市巴南区政府决定拿出62亿元在该区南彭镇建设西部*大的公路物流基地。
今年3月,签约入驻该基地的重庆华南城项目正式开工,其规划总建筑面积达1350万平方米,总投资额超过200亿元。该项目建成后将集商贸交易、物 流集散、展示推广、信息交流、创新促进、产业培育、特色旅游和城市化综合配套等功能于一体,并涵盖展示交易区、中央公园商业休闲区、配套生活区及物流仓储 区等四大功能板块。
《每日经济新闻》记者在现场看到,如果以40码车速前行,要走完重庆华南城占地的直线距离需用时2分钟左右,由于面积较大,重庆华南城还特意修建了一个观景台。
不过,如果没有公路两边竖起的巨幅广告牌、观景台以及摆放着的几辆挖掘机,也许很少有人会把这片还长满杂草的土地,与“大型综合商贸物流及商品交易中心”联系在一起。
事实上,除了华南城以外,普洛斯等在该基地均拥有自己的地块。
早在2011年2月,投资达6.8亿元的普洛斯(重庆)城市物流配送中心项目便签约入驻。按照规划,该项目达产后可年上缴税收3500万元。“目前,该项目一期已经建成,即将启动二期建设。”重庆公路物流基地一名工作人员说。
在重庆,寄望于将商贸物流功能作为区域重要功能的还有两江新区,目前美国安博、意大利维龙、澳大利亚嘉民集团等均已在该区投资建设物流园,而去年敲定的重庆西部物流园总投资高达1117亿元。
此外,绿地集团、万通控股、合生创展及万科地产等传统住宅开发商,近年来在物流地产领域也同样动作不断。